Apresentar a metodologia para análise de incêndios em automóveis (a combustão, elétricos e híbridos), incluindo conceitos principais, exemplos, vídeos e estudos de caso, visando:
a) Para Montadoras e Fornecedores:
Determinar a causa raiz do incêndio
Dar subsídios para decisões de recall e para prevenir novas ocorrências
b) Para Peritos Judiciais, Assistentes Técnicos e Inspetores:
Determinar o nexo causal do incêndio
Identificar incêndios propositais (Vandalismo/Fraude)
Motivação e estatísticas:
Implicação em segurança e Recalls.
Exemplos de incêndios.
Teoria Básica do Fogo:
Triângulo e tetraedro do fogo.
Ponto de fulgor, ponto de combustão e ponto de ignição.
Propagação de calor.
Pirólise e carbonização.
Flamabilidade e agentes aceleradores.
Fenômenos Elétricos e Mecanismos de falha.
Estanqueidade:
Capilaridade e bombeamento por “respiração”.
Degradação da estanqueidade nas aplicações veiculares.
Dinâmica do incêndio automotivo e exemplos.
Metodologia:
Método Científico e NFPA 921
Coleta de Dados
Levantamento de Hipóteses
Análise de Evidências e Refinamento de Hipóteses
Peculiaridades dos Veículos Elétricos e Híbridos:
Componentes mais relevantes.
Baterias de tração.
Cuidados especiais na análise de incêndios.
Estudos de Caso:
Goiânia, 2016.
Canadá, 2017.
São Paulo, 2017.
Mestre em Engenharia pela Universidade de Michigan – EUA.
Especializado em Administração Industrial pela Fundação Vanzolini – USP.
Engenheiro Eletrônico pela Escola Politécnica – USP.
Carreira de mais de 35 anos em projeto e desenvolvimento de módulos eletroeletrônicos, incluindo análises de falha e de incêndios, compatibilidade eletromagnética e gerenciamento de equipes de desenvolvimento.
Perito Judicial.
Membro da SAE BRASIL tendo apresentado papers sobre simulação de veículos híbridos (Michigan), quadros de instrumentos e qualidade (Brasil), além de ter atuado como membro do Comitê Técnico dos congressos nacionais (2002-2005) e do board da seção de Porto Alegre (2006-2007), e instrutor (2021).
Atuou na Ford Electronics (EUA), Visteon, Johnson Controls – Electronics Division e PSA Peugeot-Citroën.
Atuou por diversos anos no grupo de análise e prevenção de incêndios automotivos da PSA (plateau CCA).
Autor do livro Fire in Conventional and Electrified Vehicles: Theory, Prevention, and Analysis, publicado pela SAE International. Resumo do livro: clique aqui.
Orientações:
– a inscrição sempre deve ser realizada em nome do(a) participante.
– o pagamento pode ser realizado pelo(a) participante ou pela empresa, escolha deve ser feita no último passo do formulário de inscrição.
– (*) Obrigatório a submissão do comprovante de matrícula (graduação) no momento da inscrição.
– (**) Categoria somente para pagamento/faturamento para Empresa.
A realização do curso está condicionada a um número mínimo de participantes.
Caso não haja o número mínimo de inscritos o curso será cancelado, podendo o aluno se inscrever em outro curso, ou solicitar a devolução do valor pago na inscrição.
As informações para acesso serão enviadas por e-mail para os(as) inscritos(as) até a tarde da véspera da realização do curso. O curso não será gravado.
Certificado de participação será enviado também por e-mail, após o preenchimento da avaliação do curso.
