Page 24 - Revista EAA - Edição 81

BAJA SAE BRASIL

Juizes da
cronometragem
do enduro

necessidade de obter tal competência e nos per- Ao todo são 40 itens avaliados distribuídos em
mite concluir que, de fato, as competições estu- apresentação do veiculo, ergonomia, esforços
dantis são um excelente complemento ao curso de operação, acessibilidade, ruídos e vibrações
para a formação dos engenheiros da mobilidade. e comportamento dinâmico. O destaque nessa
prova ficou com a Equipe Mangue Baja 2 da
Melhores equipes colocadas nestas provas Universidade federal de Pernambuco, que le-
Relatório de projeto: vou o troféu de 1º Lugar.
1º FEI BAJA 2 (Centro Universitário da FEI, São
Bernardo do Campo-SP) Melhores equipes colocadas nestas provas
2º FEI BAJA 1 (Centro Universitário da FEI, São 1º Mangue Baja 2 (Universidade Federal de
Bernardo do Campo-SP) Pernambuco)
3º Baja UFMG (UFMG) 2º Car-Kará Baja (Universidade Federal do Rio
Grande do Norte)
Apresentação de projeto 3º EESC USP Baja (USP São Carlos - SP)
1º Baja UFMG (UFMG)
2º Mangue Baja 2 (Universidade Federal de Provas Dinâmicas
Pernambuco) Os eventos dinâmicos têm o objetivo de avaliar
3º Mangue Baja 1 (Universidade Federal de os Bajas SAE em várias condições de exigência.
Pernambuco) Estas provas, que se aproximam dos ensaios de
validação realizados por uma engenharia expe-
Prova de Avaliação de Projeto rimental de fabricantes em seus protótipos e os
Dinâmico resultados, sejam de tempo, velocidade ou dis-
Esta prova tem como intuito avaliar na prá- tância, serão convertidos em pontos que serão
tica se o comportamento do carro em opera- somados ao cômputo final para definir a classi-
ção corresponde com o apresentado na prova ficação da competição.
de apresentação de projeto. Nesta prova o juiz, As provas estão divididas em Manobrabilidade,
que é especialista em avaliação dinâmica, pi- Velocidade Máxima, Aceleração, Tração, Lama,
lota os Bajas SAE e faz a avaliação subjetiva. Suspensão e Prova de Resistência (Enduro).
24 janeiro/fevereiro/março