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Home Eventos Caxias do Sul Caxias do Sul Colloquium 17º Colloquium Internacional SAE BRASIL de Freios e Mostra de Engenharia – Seção Caxias do Sul

17º Colloquium Internacional SAE BRASIL de Freios e Mostra de Engenharia – Seção Caxias do Sul

Considerado o maior evento do Brasil no setor, o 17º Colloquium Internacional SAE BRASIL de Freios e Controle de Movimentos & Mostra de Engenharia, tem como objetivo discutir tendências e tecnologias de frenagem e controle de movimentos, com foco em recentes pesquisas na área.

O evento, de abrangência internacional, reúne empresas e profissionais da área em dois dias de palestras e exposição. É focado na apresentação e discussão de trabalhos técnicos, fruto de pesquisas e inovações para a indústria da mobilidade e painéis com conceituados profissionais. O Colloquium contará também com uma Mostra de Engenharia, com 27 expositores nacionais e internacionais, expondo suas tecnologias e serviços

O que esperar do evento:

Palestra de Abertura: Perspectivas de Mercado de Freios

Painel: Mercados e suas Diferentes Realidades

Quais as soluções tecnológicas adotadas nas diferentes regiões do mundo?
Debate sobre a atual dinâmica do mercado de freios para automóveis e comerciais nos mercados latino-americano, norte-americano, europeu e chinês. Destaque nas tecnologias preponderantes e naquelas que serão adotadas no curto e médio prazo, além dos principais temas a respeito de legislação. Também será explorada como a interconexão entre regiões, através de plataformas globais para veículos, influenciam nas soluções adotadas em cada mercado e o impacto da infraestrutura e da realidade econômica de cada local.

Painel de Legislação: Euro 7 e Além

Como os principais mercados se preparam para regular as emissões do sistema de freio?
Debate sobre legislações, prevendo a regulação de emissões do sistema de freio, bem como as soluções tecnológicas para mitigação destas emissões e os procedimentos/equipamentos utilizados para mensurá-las. Serão abordados também o efeito previsto no mercado global, discutindo se as alternativas tecnológicas devem ser adotadas em mercados não sujeitos à regulamentação.

Painel de Encerramento: Como a Eletrificação e a Mobilidade Autônoma Estão Moldando os Sistemas de Frenagem

Debate sobre soluções tecnológicas aplicadas aos sistemas de freio de veículos elétricos, eletrificados e dotados de soluções para mobilidade autônoma. Serão destacadas as tendências devem se consolidar no curto e médio prazo e o impacto da adoção de tais soluções no contexto de plataformas globais de automóveis e caminhões.

Confira o vídeo especial com Luciano Matozo, Chairperson do evento e Diretor de PD&I e Vendas OEM da Frasle Mobility

Confira como foi a ultima edição:

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Informações do Evento
Organização – DL Comunicação e Eventos 
Gabriele Cunha +55 (54) 99191-1368
E-mail: gabriele@dlcomunica.com.br

Patrocínio
Ângela Lopes
+55 (54) 98403-4107
E-mail: comercial@dlcomunica.com.br

Inscrições 
Regiane Prado 
+55 (11) 3142-3469
E-mail: regiane.prado@saebrasil.org.br

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Data

13 - 14 maio 2026

Mais Informações

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Localização

Casa Perlage
Farroupilha
Categoria

Organizador

SAE BRASIL - Seção Caxias do Sul
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PATROCÍNIO OURO

PATROCÍNIO PRATA

COWORKING

APOIO INSTITUCIONAL

  • 13 de maio

 
  • 7h45 | Credenciamento e Welcome Coffee na Mostra de Engenharia
  • 8h55 | Solenidade de Abertura
 
  • 9h15 às 9h35
  • Palestra de Abertura
  • Fábio Ferraresi, Diretor da Power Systems Research Inc.
  • 9h40 às 9h55
  • Sessão de Perguntas
  • Rafael Rombaldi, Gerente de Vendas OEM da Frasle Mobility
 
  • 10h às 11h10
  • Painel: Mercados e suas Diferentes Realidades
  • Ademir Carvalho, Gerente de Engenharia de Desenvolvimento da Stellantis Automóveis Brasil
  • Carlos Eduardo Gomes, Gerente de Desenvolvimento de Produtos da Mercedes-Benz do Brasil
  • Carlos Minutti, Gerente Executivo da Engenharia de Desenvolvimento do Produto da AUMOVIO Brazil
  • Silvia Iombriller, Quality Technical Lead da Ford Motor Company
  • Leandro Barbosa, Gerente de Engenharia e Projetos da HPE Automotores do Brasil Ltda
  • 11h15 às 11h45 | Debate
  • Mediador: César Augusto Ferreira, CTIO-Chief Technology Innovation Officer da Randoncorp
 
  • 11h50 às 13h | Brunch e Networking na Mostra de Engenharia
 

  • Bloco 01

  • 13h05 às 13h20
  • Impacts of automation and electrification trends on pneumatic braking systems of commercial vehicles
  • Impactos das tendências de automação e eletrificação nos sistemas de frenagem pneumáticos dos veículos comerciais
  • Vinícius Mendes Guarenghi; Fabio Nicora; Rafael Fortuna Pizzi; Angelo Roberto Rodrigues Resende – IVECO BRASIL | Gustavo Laranjeira Pinto – ZF CV SYSTEMS BRASIL
  • 13h25 às 13h40
  • Comparative analysis of stopping distance: autonomous braking vs. human braking in heavy commercial vehicles
  • Análise comparativa da distância de parada: frenagem autônoma vs. humana em veículos comerciais pesados
  • Maurício Tavares; Daniel Rocha; Raquel do Vale – Volkswagen Truck and Bus
  • 13h45 às 14h
  • Development of an electronic braking system applied to commercial vehicles focused on improvement of braking pedal feeling and braking performance
  • Desenvolvimento de um sistema eletrônico de frenagem aplicado a veículos comerciais voltado à melhoria da sensibilidade de frenagem e do desempenho
  • Carlos A. P. Travaglia; André Rodrigues; Claudemir Rudek; Eduardo Miranda Dias; Juliana Silveira – Volvo do Brasil
  • 14h05 às 14h25
  • Sessão de Perguntas
  • Mediador: Flávio Grippe, Gerente Sênior de Vendas da ZF Automotive
 
  • 14h30 às 15h10 | Coffee Break e Networking na Mostra de Engenharia
 

  • Bloco 02

  • 15h15 às 15h30
  • Mitigation of climate sensitivity in brake pad friction behavior
  • Mitigação da sensibilidade climática no comportamento de atrito em pastilhas de freio
  • Aloisio Misael Dias; Claudio Junior Ferreto; Crissie Dossin Zanrosso; Gustavo Tonet; Victor Tertuliano Macedo – Frasle Mobility
  • 15h35 às 15h50
  • Innovative friction modifier for copper-free brake pad applications
  • Modificador de atrito inovador para aplicações em pastilhas de freio livres de cobre
  • Eng. MSc. Diego Chavez Jara; Dr. Carlos Lorenzana – RIMSA Metal Technology SL
  • 15h55 às 16h10
  • Advancing solid lubrication: a case for complex metal sulfides compared to single-metal sulfide blends
  • Avanços na lubrificação sólida: uma análise do uso de sulfetos metálicos complexos comparado com misturas de sulfetos metálicos simples
  • Kamal Allahyarli – Frimeco
  • 16h15 às 16h30
  • Reaction mechanisms of metal sulfides in brake pads
  • Mecanismos de reação dos sulfetos metálicos nas pastilhas de freio
  • Lars Hensgen – Tribotecc GmbH
  • 16h35 às 16h55
  • Sessão de Perguntas
  • Mediador: Ailson Marques, Gerente de Projetos da Dassault Systemes
 
  • 17h às 18h10
  • Painel de Legislação: Euro 7 e Além
  • Emerson Batagini, Coordenador de Engenharia de Produtos da Bosch
  • Diego Masotti, Gerente de Engenharia do Produto da Frasle Mobility
  • Humberto Torrecillas, Diretor Técnico da Knorr-Bremse
  • Manfred Linke, Business Development Manager da AVL List GmbH
  • Priscila Braga, Head de Homologações e Regulamentações da Volkswagen Caminhões e Ônibus
  • 18h15 às 18h45 | Debate
  • Mediador: Charles W. Greening, Jr., President da Greening, Inc.
 
  • 18h50 | Happy Hour e Networking na Mostra de Engenharia
 

  • 14 de maio

 
  • 8h | Abertura do evento
 

  • Bloco 03

  • 8h20 às 8h35
  • Factors that influence the determination of adhesion utilization of the ABS in commercial vehicles
  • Fatores que influenciam na determinação da aderência utilizada do ABS em veículos comerciais
  • Eduardo Miranda Dias; Claudemir Rudek; Carlos Abílio Passos Travaglia – VOLVO do Brasil
  • 8h40 às 8h55
  • Advances redefining vehicular braking
  • Os avanços que estão redesenhando a frenagem veicular
  • Sergio Henrique Fidelis de Oliveira; Getulio Soares Junior; Rafael Fortuna Pizzi – IVECO | Emerson Batagini; Dorival P. Moro Junior – Robert Bosch
  • 9h às 9h15
  • Design and validation of a dynamic test bench for structural brake testing with torque up to 35 kNm
  • Projeto e validação de bancada dinâmica para ensaios estruturais de freios com torque de até 35 kNm
  • Leandro Magioni; Denin Scheeren; Igor Jose Goncalves; Jonathan Orsi Chiu – Master Sistemas Automotivos | Gustavo Gallotti; Nivaldo Araujo – Mercedes-Benz do Brasil
  • 9h20 às 9h40
  • Sessão de Perguntas
  • Mediador: Vinícius Athaydes de Vargas, Coordenador de Desenvolvimento de Produto da Frasle Mobility
 
  • 9h45 às 10h25 | Coffee Break e Networking na Mostra de Engenharia
 

  • Bloco 04

  • 10h30 às 10h45
  • Influence of wheel stiffness on brake drum deformation in commercial vehicles
  • Influência da rigidez da roda na deformação do tambor de freio em veículos comerciais
  • Cassio Belo Clemente de Souza; Flávio Arcanjo Santana – Mercedes-Benz do Brasil Ltda | Steffen Henze – Daimler Truck AG | Hendrik Pulju – isi-sys GmbH | William Manjud Maluf Filho – Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (EPUSP)
  • 10h50 às 11h05
  • Nonlinear and robust SDRE–H∞ control for brake-by-wire under variable friction and μ-split
  • Controle SDRE–H∞ não linear e robusto para freio eletrônico sob atrito variável e μ-split
  • Ximena Celia Méndez Cubillos – OPENCADD Advanced Technology
  • 11h10 às 11h25
  • Feasibility of CFD-thermal-structural simulation based on real braking tests
  • Avaliação da viabilidade de simulação CFD-térmica-estrutural baseada em testes reais de frenagem
  • Pablo Schettert Bagatini – Universidade Federal do Rio Grande do Sul & Instituto Hercílio Randon
  • Matias Roberto Viotti; Matheus Tuzzin; Joel Boaretto – Instituto Hercílio Randon
  • Angelo Pradella Titton – Instituto Hercílio Randon & Universidade Federal de Santa Catarina
  • Leonardo Pereira – Instituto Hercílio Randon & Universidade de Caxias do Sul
  • Daniel Milbrath De Leon – Universidade Federal do Rio Grande do Sul
  • 11h30 às 11h45
  • Improvement of the NVH level on automotive brake design based on correlation of the virtual model simulation and physical dyno tests
  • Melhoria no nível de NVH em design de freios automotivos baseados na correlação de testes físicos de dinamômetro e modelo de simulação virtual
  • Eduardo Pinto; Ailson Marques; Robson Lagares; Wagner Miyada – Astemo Campinas LTDA – Brasil
  • 11h50 às 12h05
  • Influence of aero enablers on brake cooling performance
  • Influência dos dispositivos aerodinâmicos na performance de resfriamento dos freios
  • Lorena Batista; Daniel Motta; Ericson Seren; André Bergel; Alisson Sarmento; Rafael Terra – General Motors
  • 12h10 às 12h30
  • Sessão de Perguntas
  • Mediador: André Buratti, Membro da Comissão Organizadora
 
  • 12h35 às 13h35 | Brunch e Networking na Mostra de Engenharia
 

  • Bloco 05

  • 13h40 às 13h55
  • Reduction of particulate emissions in grey cast iron brake discs: metallurgical modification for enhanced mechanical strength and thermal fatigue resistance
  • Redução da emissão de particulados em discos de freio de ferro fundido cinzento: Modificação metalúrgica, melhoria de resistência mecânica e fadiga térmica
  • Matheus Tuzzin; Leonardo Pereira; Robinson C.D. Cruz – Instituto Hercílio Randon & Universidade de Caxias do Sul
  • Angelo P. Titton – Instituto Hercílio Randon
  • Carlos H. R. Lopes – Castertech Fundição e Tecnologia
  • Claudio J. Ferreto – Frasle Mobility
  • Jaison J. de Picoli – Fremax
  • 14h às 14h15
  • Artificial intelligence for mechanical design of friction materials
  • Inteligência artificial aplicada ao projeto mecânico de materiais de fricção
  • D. Matté, M. T. de Paula – Frasle Mobility
  • 14h20 às 14h35
  • Air disc brakes: a solution to reduce stopping distance and improve road safety
  • Freios a disco pneumáticos: uma solução para reduzir a distância de frenagem e aumentar a segurança nas estradas
  • Henrique Ferreira da Silva; João Vitor Petermann Mazziero; Keith McComsey – Knorr-Bremse Sistemas para Veículos Comerciais Brasil Ltda.
  • 14h40 às 14h55
  • Maximizing autonomy, minimizing environmental impact: the cooperative regenerative braking
  • Maximizando a autonomia, minimizando impactos ambientais: a cooperação na frenagem regenerativa
  • Emerson Batagini; Bruno Romão – Robert Bosch
  • 15h às 15h20
  • Sessão de Perguntas
  • Mediador: Dácio Paul, Diretor da Keldak
 
  • 15h25 às 16h05 | Coffee Break e Networking na Mostra de Engenharia
 
  • 16h10 às 17h20
  • Painel de Encerramento: Como a Eletrificação e a Mobilidade Autônoma Estão Moldando os Sistemas de Frenagem
  • Adam Link, Chief Technology Officer da Link Engineering Company
  • Vinicius Guarenghi, Especialista de Desenvolvimento de Produto da IVECO
  • Carlos Romano, Gerente de Engenharia de Aplicação da ZF Automotive
  • 17h25 às 17h55 | Debate
  • Mediador: Jocelei Salvador, Cofundador e Head de Engenharia da Arrow Mobility S.A.
 
  • 18h | Solenidade de Encerramento

          

       

                      

                         

           

 

                             

                              

 

 

       

Chamada de Trabalhos Técnicos

Considerado como o maior do Brasil no setor, o evento, de abrangência internacional, tem como objetivo discutir tendências e tecnologias de frenagem e controle de movimentos, com foco em recentes pesquisas na área.
 

PREPARE SEU RESUMO!

 

Instruções para o Resumo

O resumo deve conter no mínimo 1.500 e no máximo 3.500 caracteres (com espaços). É imprescindível que o conteúdo aborde:
 
  • Objetivo do trabalho
  • Tema
  • Método usado para o desenvolvimento
  • Resultados alcançados
  • Palavras-chave (3 a 5)
  • Nome e empresa do autor e coautores
  • Contato do autor principal: e-mail e telefone
O resumo deve ser enviado por e-mail para: katiane@dlcomunica.com.br, em documento word, devendo conter todos os requisitos citados acima. O resumo só será considerado recebido após o e-mail de confirmação. Dúvidas: (54) 99650-8562

Temas

  • Brake Control
  • Eletrônica embarcada no controle de movimentos (ADAS/AEB)
  • Emissões e Meio Ambiente
  • Manufatura
  • Modelagens e Simulações
  • NVH
  • Regulamentação e Legislação
  • Segurança Veicular
  • Sistemas Auxiliares de Frenagem
  • Tambor e Disco de Freio
  • Testes e Validações
  • Tribologia, Materiais e Matérias-primas
  • Veículos Elétricos e Hibridização
  • Outras inovações e tecnologias

Importante

  • Não serão aceitos trabalhos com conteúdo comercial.
  • O trabalho não pode ter sido apresentado em qualquer outro evento.
  • Não serão aceitos trabalhos elaborados exclusivamente por estudantes.
  • Os trabalhos e apresentações poderão ser nos idiomas inglês ou português.
  • A comunicação com os autores será feita exclusivamente por meio do e-mail: katiane@dlcomunica.com.br.

Direitos Autorais

Papers em português poderão ser publicados pela SAE BRASIL, e Papers em inglês poderão ser publicados pela SAE INTERNATIONAL. O documento de copyright transfere para a entidade o direito de publicação e comercialização do trabalho, desde que em prol de suas finalidades institucionais. Isto não está relacionado com o conteúdo ou tecnologia apresentada no documento. Significa que, depois de ter sido aprovado e publicado pela SAE INTERNATIONAL, o trabalho não poderá ser publicado por outras entidades. Há duas categorias de Direitos Autorais:
  • 1º Paper com um único autor – se houver apenas um autor principal.
  • 2º Paper com mais de um autor – se além do autor principal, houver outros coautores.

Prazos

  • Submissão dos resumos: 07 de julho a 17 de outubro de 2025
  • Notificação de aceite do resumo: 18 de novembro de 2025
  • Submissão do trabalho: 22 de fevereiro de 2026
  • Notificação de aceite do Paper (para apresentação): 23 de março de 2026
  • Envio do trabalho final: 26 de abril de 2026
  • Revisão do trabalho final para publicação: 07 de maio de 2026
  • Evento: 13 e 14 de maio de 2026
 
   

Diretor Regional

  • Marcelo Kuver

Chairperson

  • Luciano Matozo

Comissão Organizadora

    • Ailson Marques
    • Alessander Schmitz
    • Alexandre Roman
    • Andre Brezolin
    • André Buratti 
    • Andre Steiner
    • Ângelo Titton
    • Carlos Costa
    • Carlos Selle
    • Dacio Paul
    • Diego Masotti
    • Diego Motta
    • Emerson Miranda
    • Fabio Drzevieski
    • Fábio Ogassawara
    • Fabio Rossi
    • Felipe Biondo
    • Gilnei Lafuente
    • Joel Boaretto
    • Jonas Mussatto
    • Lucas Marcon
    • Maicon Molon
    • Marcelo Scalabrin
    • Márcio Donizete
    • Matheus Tuzzin
    • Matias Silva
    • Max Zatta
    • Pedro Orlando
    • Rafael Pizzi
    • Rafael Rombaldi
    • Ricardo Takeo Kuwabara
    • Ruy Bueno Jr
    • Silvia Iombriller
    • Tullus Bergman
    • Vagner Nascimento
    • Vinicius Vargas
    • Yamila Anibaldi
 

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