
25 de set
Painel terá a presença dos CEOs Rafael Chang, da Toyota; Christopher Podgorski, da Scania; e Gaston Diaz Perez, da Bosch; Além de Ciro Possobom, da Volkswagen do Brasil; e a Professora Titular da USP.
Qual o papel dos profissionais C-Level na transição energética e na mobilidade sustentável? As respostas a essa pergunta serão respondidas durante o Painel de CEOs, que faz parte da Trilha de Descarbonização durante a 32ª edição do Congresso e Mostra Internacionais de Mobilidade SAE BRASIL, que acontece entre os dias 7 e 8 de outubro no PRO MAGNO, em São Paulo (SP).
Com moderação de Camilo Adas, Conselheiro de Inovação e Transição Energética da SAE BRASIL e Diretor de Estratégia e Transição Energética na Be8, o painel contará com experientes e importantes CEOs do mercado, como Rafael Chang, Presidente do Congresso SAE BRASIL 2025 e CEO Toyota para América Latina e Caribe; Christopher Podgorski, Presidente e CEO da Scania Latin America; e Gaston Diaz Perez, CEO e Presidente, Robert Bosch Latin America; Ciro Possobom, CEO e Presidente da Volkswagen do Brasil; e Glaucia Mendes Souza, Professora Titular do Instituto de Química da Universidade de São Paulo.
Para entender melhor o cenário da transição energética no país, a SAE BRASIL conduziu uma pesquisa inédita sobre percepções individuais e profissionais relacionadas à transição energética no contexto da mobilidade. A iniciativa reúne dados objetivos e percepções subjetivas sobre prioridades, barreiras e o papel do Brasil nesse processo. Os resultados serão apresentados no Painel de Transição Energética e no Painel dos CEOs.
Ainda durante o painel, será anunciado o Presidente do Congresso SAE BRASIL 2026.
“Apesar do crescente debate, ainda há falta de clareza e alinhamento sobre a urgência e os caminhos mais viáveis para a implementação da transição energética. Muito se discute, mas pouco se concretiza em larga escala. Por isso, é extremamente importante que saibamos a visão de importantes C-Levels em torno do tema e, principalmente, qual o papel das lideranças nessa transição”, explica Camilo Adas. “Entendemos que qualquer rumo que a transição energética tome por aqui, precisa respeitar as realidades locais”, finaliza.
As inscrições para o Congresso SAE BRASIL 2025 já estão abertas e podem ser realizadas pelo site oficial da SAE BRASIL. No site também é possível acompanhar a grade de palestras e debates.
Painel de CEOs
Decisão e Liderança na Transição Energética: O Papel do C-Level na Mobilidade Sustentável
🗓️Quarta-feira, 8 de outubro
🕛Às 16h
📍Auditório: CARCON | MAHLE | BROSE
Congresso SAE BRASIL 2025
🗓️7 e 8 de outubro de 2025
🕛das 8h30 às 19h
📍PRO MAGNO – Centro de Eventos
Endereço: Av. Profa. Ida Kolb, 513 – Jardim das Laranjeiras, São Paulo – SP
Sobre a SAE BRASIL
A SAE BRASIL é uma associação de pessoas físicas, sem fins lucrativos, que tem como propósito ser “A Casa do Conhecimento da Mobilidade Brasileira”. Participam da entidade profissionais de variadas áreas, unidos pela missão de criar e de disseminar conhecimento, visando desenvolver tecnologia e inovação no ecossistema da mobilidade.
Fundada no Brasil em 1991 por executivos dos segmentos automotivo e aeroespacial conscientes da necessidade de se abrir as fronteiras do conhecimento da mobilidade e da integração do País ao processo de globalização da economia, a SAE BRASIL é referência nacional para a integração da indústria, academia, 3º setor e dos órgãos técnicos do governo. Conta com 6 mil associados e 09 seções regionais distribuídas desde o Nordeste até o extremo Sul do Brasil, constituindo-se hoje em uma das mais relevantes instituições do setor da mobilidade brasileira.
A SAE BRASIL é filiada à SAE International, fundada em 1905, nos EUA, por líderes de grande visão da indústria automotiva e da então nascente indústria aeronáutica, entre os quais se destacam Henry Ford, Orville Wright e Thomas Edison. Ao longo de mais de um século de existência tornou-se em uma das principais fontes de normas, padrões e conhecimento relativos aos setores automotivo e aeroespacial em todo o mundo, com mais de 35 mil normas geradas e mais de 138 mil sócios em cerca de 100 países.