A Distância – Curso Sistemas 4×4 e AWD – Introdução em Tração Integral – Caixa de Transferência & Diferencial
Aulas aos sábados!
CARGA HORÁRIA: 14h
SOBRE O CURSO
“Conteúdo bem aprofundado e explicado por um professor com bastante experiência no assunto. Gostei bastante do curso e com certeza farei mais cursos da SAE BRASIL.”
Marcelo Trindade – Carpoeira Baja – UFBA
“Excelente curso, bem didático e completo.”
Vitor Walter Gomes
OBJETIVO
Introduzir e desenvolver os conceitos básicos, funções e princípio de funcionamento de Sistema Diferencial, Caixa de Transferência e Eixo.
PROGRAMA
– Introdução/Função
– Origem, evolução e proposito do driveline
– Fases de Projeto
– Configurações básicas do trem de força
– Resumo de dinâmica veicular
– Sistema Diferencial
– Sistema Diferencial: Controle e Direção
– Tração Integral 4×4 & AWD
– Terminologia 4×4 & AWD
– Variedade de Sistemas 4×4 & AWD
– Benefícios da Tração Integral no Controle Direcional
– Skid Torque
– Torque Management
– Caixa de Transferência – Componentes Internos 4×4 Part Time
– Caixa de Transferência Single Speed AWD – Componentes Internos
– Tração Integral – Analysis, Development & Validation
– Tração Integral – NVH: Noise Vibration & Harshness
– Guia de avaliação subjetiva
– Packaging
– Tração Integral – O Futuro
– Eixo
– Arquitetura & Características
– Classificação
INSTRUTOR
Demetrio Vettorazzo Neto
Coordenador de Projetos e Desenvolvimento de Programas de Transmissão na GM Brasil (Transmission Assistant Chief Engineer). Graduação em engenharia mecânica pela FEI, especialização em Administração de Negócios pela FAAP e Fundação Vanzolini. Membro do Comitê Técnico do Congresso SAE BRASIL e SIMEA. Autor de diversos artigos técnicos. Vinte e um anos de experiência na Engenharia de Transmissões Manuais, Automáticas, MTA, Tração Integral (4×4 & AWD), Embreagem e Sistemas de Troca de Marchas abrangendo veículos leves, pick-ups, caminhões e ônibus. Coordenador de Programas de Engenharia de Transmissões em alcance Global. Diversas patentes submetidas na área de transmissões. Diversas Patentes de Tecnologia de Transmissão em processo de aprovação.
PÚBLICO-ALVO
Engenheiros que atuam na indústria automobilística. Estudantes de engenharia com interesse no trem de força veicular e com conhecimento nas disciplinas: Matemática, Física e Dinâmica.
PRÉ-REQUISITOS
Engenheiros que atuam na indústria automobilística. Estudantes de engenharia com interesse no Powertrain de Veículos e com conhecimento nas disciplinas: Matemática, Física e Dinâmica.
A DISTÂNCIA (AO VIVO)
Curso ministrado ao vivo, pela Internet, por meio do sistema Zoom, com total interatividade.
Para participar é indispensável o uso de um aparelho eletrônico com conexão de internet e equipamento de áudio (headset, caixa de som, etc).
O curso não será gravado.
VALORES
| ASSOCIADO ESTUDANTE SAE BRASIL | R$ 453,00 |
| PROFISSIONAL ASSOCIADO SAE BRASIL | R$ 905,00 |
| EMPRESA CERTIFICADA PELO IQA / ASSOCIADA AO SINDIPEÇAS OU A ABRAFILTROS (*) | R$ 1.018,00 |
| NÃO ASSOCIADO | R$ 1.131,00 |
Orientações:
– a inscrição sempre deve ser realizada em nome do(a) participante.
– o pagamento pode ser realizado pelo(a) participante ou pela empresa, escolha deve ser feita no último passo do formulário de inscrição.
– (*) Categoria somente para pagamento/faturamento para Empresa.
A realização do curso está condicionada a um número mínimo de participantes. Caso não haja o número mínimo de inscritos o curso será cancelado, podendo o aluno se inscrever em outro curso, ou solicitar a devolução do valor pago na inscrição.
FORMAS DE PAGAMENTO
Boleto Bancário
Cartões de Crédito – Em até 10 parcelas, sem juros.
COMO ASSOCIAR-SE
Clique aqui para informações.
CONTATOS
| EMAIL cursos@saebrasil.org.br | TELEFONE (11) 3142 3476 |