23 de maio
Dia 11 de junho, no AMCHAM Business Center São Paulo
Rua da Paz, 1431 – Chácara Santo Antônio
São Paulo, 21 de maio de 2024 – Na 13ª edição o Simpósio SAE BRASIL de Veículos Elétricos e Híbridos levantará o debate sobre o papel da descarbonização na eletrificação veicular, os avanços da tecnologia de baterias e os desafios do gerenciamento do sistema de armazenamento da energia.
Organizado pela SAE BRASIL Seção São Paulo, o simpósio trará ainda à discussão o espaço da eletrificação no setor aeronáutico, as estratégias de montadoras no desenvolvimento de rotas tecnológicas de descarbonização por meio da eletrificação dos portfólios e o ponto de vista das futuras gerações de engenheiros, participantes nas competições dos programas estudantis da SAE BRASIL.
Na visão de Gustavo Gioria, chairperson do simpósio e gerente de Pesquisa e Desenvolvimento na Schaeffler, toda a indústria da mobilidade está ciente da responsabilidade ambiental e do desafio a ser superado para as metas de neutralidade de carbono. “Para cada nicho há uma estratégia ligeiramente diversa e com diferentes graus de maturidade”, avisa o engenheiro. Gioria reforça ainda a importância do programa Mover no cenário brasileiro, que corrobora com investimentos “bastante alinhados com a eletrificação veicular”, e de novas tecnologias de baterias, “parte fundamental da eletromobilidade”.
A eletrificação de veículos pesados com foco em ônibus urbanos, nicho avançado na tendência de elétricos puros, abrirá a programação, que será encerrada com veículos leves e a estratégia das montadoras locais da eletrificação no Brasil.
Destaques – A programação destaca os keynote speakers Ieda Maria Oliveira, diretora executiva da Eletrabus, que trará reflexões sobre o protagonismo da eletromobilidade dos veículos comerciais no Brasil, e Thiago Sugahara, diretor-conselheiro da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), que falará sobre tendências de mercado.
Na mesa-redonda o simpósio levantará o debate sobre a jornada dos veículos comerciais elétricos nas rodovias brasileiras, e contará com debatedores como Renato Machado Florence, gerente de Planejamento e Desenvolvimento da Marcopolo, além de representantes do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC) e Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran).
No Painel 1 dedicado à descarbonização e economia circular na mobilidade elétrica do berço ao túmulo, as convidadas são Carmem Araujo, líder de projetos no Conselho Internacional de Transporte Limpo (ICCT Brasil), e Márcia Loureiro, Head of eMobility na Vibra Energia, que vão discorrer, respectivamente, sobre os temas Emissões de GEE na Avaliação do Ciclo de Vida de Veículos Leves no Brasil, e Descarbonização e Economia Circular na Mobilidade Elétrica.
Estudo de Caso de equipes participantes das competições estudantis da Fórmula SAE BRASIL na categoria elétrica serão apresentados por Anna Flávia Soares de Melo e Vanessa Silva Ribeiro de Lima, da equipe B’Energy Racing (Facens-Sorocaba-SP) e João Pedro Bruni e Rafaela Rios Ribeiro da FEI (São Paulo-SP).
No Painel 2 o tema é inovação de baterias para eletromobilidade, e tem como convidados Gustavo Tineli, especialista em Engenharia Automotiva no Grupo Moura, que falará sobre hibridização veicular no Brasil; Fabio Orefice, consultor técnico na Siemens, que trará estudo sobre previsibilidade do envelhecimento das baterias em ciclos reais de utilização, e Fátima Rosolem, Pesquisadora Especialista na CPQD, que apresentará a evolução tecnológica das baterias de lítio para mobilidade elétrica.
Em seguida palestra técnica por Carlos Roberto Ilário da Silva, Chief Technology Officer Nidec Aerospace, discorrerá sobre eletrificação aeronáutica.
O Painel 3 debaterá a estratégia das montadoras no Brasil na eletrificação com Marcos Paiva, diretor geral de Qualidade, Opex e EV – GM; João Irineu Medeiros, vice-presidente de Compliance de Produto – Stellantis América do Sul e Marcio Alfonso, diretor de Engenharia e PDI (Pesquisa, Desenvolvimento e Inovação) GWM.
Patrocínio: 3M, Aperam, AVL, Esi, Mahle, Mercedes-Benz, Moura, Schaeffler, Siemens, Sika, Altair, Bosch, CBA, Chevrolet, Clarios, Idemitsu, e TE Connectivity, Toyota e WEG. Apoio Institucional: Abimaq, Abrafiltros, ABVE, Afeevas, Anfir, Automotive Business, Mauá, IQA, MBCB (Mobilidade de Baixo Carbono para o Brasil), e Sindipeças/Abipeças.
Credenciamento Imprensa – Antecipe o credenciamento enviando seu nome completo, da empresa que representa, e-mail e CPF para sdavi.2011@gmail.com ou whatsapp (11) 99157-6797, ou credencie-se no local.
(sujeito a alterações)
11 de Junho
07:45 – Welcome coffee e credenciamento
08:30 – Abertura
09:00 – Keynote speaker
Reflexões sobre o protagonismo da eletromobilidade dos veículos comerciais no Brasil, por Ieda Maria Oliveira, diretora executiva Eletrabus
09:30 – Mesa redonda – A jornada dos veículos comerciais elétricos nas rodovias brasileiras. Moderador: Marco Garcia, Scania.
Debatedores: Renato Machado Florence, gerente de Planejamento e Desenvolvimento – Marcopolo e representantes do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC) e Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran).
10:15 – Coffee Break
10:45 – Painel 1: Descarbonização e economia circular na mobilidade elétrica (do berço ao túmulo). Moderador: Janayna Bhering, executiva Fundep.
Palestras
Emissões de GGE na Avaliação do Ciclo de Vida de veículos leves no Brasil, por Carmem Araujo, líder de projetos – ICCT BRASIL;
Descarbonização e Economia Circular na Mobilidade Elétrica, por Márcia Loureiro, head of eMobility – Vibra Energia.
11:45 – Formulas Estudantis – Pitches e Estudo de Caso das competições estudantis por equipes da Fórmula SAE Elétrico. Moderador: Renato Kazuo Murakami, gerente industrial – Kion South America.
Equipes: B’Energy Racing Facens, representada por Anna Flávia Soares de Melo, e Vanessa Silva Ribeiro de Lima; e FEI, representada por João Pedro Bruni e Rafaela Rios Ribeiro.
12:15 – Almoço
13:45 – Painel 2: Inovação nas Baterias para Eletromobilidade. Moderador: Raul Beck, RT de Sistemas de Energia – CPQD
Palestras
Hibridização Veicular no Brasil: Cenários, Perspectivas e Oportunidades, por Gustavo Tineli, especialista em Engenharia Automotiva – Grupo Moura
Estudo e previsibilidade do envelhecimento das baterias em Ciclos Reais de utilização, por Fabio Orefice, consultor técnico – Siemens
A evolução tecnológica das baterias de lítio para mobilidade elétrica, por Maria de Fátima Rosolem, pesquisadora especialista II – CPQD
15:05 – Palestra técnica – Eletrificação Aeronáutica, por Carlos Roberto Ilário da Silva, chief technology officer – Nidec Aerospace.Moderador: Luciano Sousa, coordenador – EMBRAPII.
15:40 – Coffee break
16:10 – Painel 3: Eletrificação no Brasil: Estratégia das montadoras locais. Moderador: Ricardo Bacellar.
Debatedores: Marcos Paiva, diretor geral de Qualidade, Opex e EV – GM; João Irineu Medeiros, vice-presidente de Compliance de Produto – Stellantis América do Sul e Marcio Alfonso – GWM.
17:10 – Keynote speaker de encerramento
Tendências de Mercado, por Thiago Sugahara, diretor-conselheiro da ABVE
17:35 – Encerramento
A SAE BRASIL é uma associação de pessoas físicas, sem fins lucrativos, que tem como propósito ser “A Casa do Conhecimento da Mobilidade Brasileira”. Participam da entidade profissionais de variadas áreas, unidos pela missão de criar e de disseminar conhecimento, visando a desenvolver tecnologia e inovação no ecossistema da mobilidade. Fundada no Brasil em 1991 por executivos dos segmentos automotivo e aeroespacial conscientes da necessidade de se abrir as fronteiras do conhecimento da mobilidade e da integração do País ao processo de globalização da economia, a SAE BRASIL é referência nacional para a integração da indústria, academia, 3º setor e dos órgãos técnicos do governo. Conta com 6 mil associados e 09 seções regionais distribuídas desde o Nordeste até o extremo Sul do Brasil, constituindo-se hoje em uma das mais relevantes instituições do setor da mobilidade brasileira. A SAE BRASIL é filiada à SAE International, fundada em 1905, nos EUA, por líderes de grande visão da indústria automotiva e da então nascente indústria aeronáutica, entre os quais se destacam Henry Ford, Orville Wright e Thomas Edison. Ao longo de mais de um século de existência tornou-se uma das principais fontes de normas, padrões e conhecimento relativos aos setores automotivo e aeroespacial em todo o mundo, com mais de 35 mil normas geradas e mais de 138 mil sócios em cerca de 100 países.