24 de jun
23º Fórum SAE BRASIL da Mobilidade terá como foco tecnologia, competitividade e sustentabilidade, em uma programação com CEOs, especialistas globais e representantes das maiores empresas do segmento
A indústria da mobilidade discute sua capacidade competitiva em Curitiba nos dias 5 e 6 de agosto. No Centro de Eventos da FIEP, o 23º Fórum SAE BRASIL da Mobilidade (Seção PR/SC) traz para a capital paranaense executivos, economistas e engenheiros que vão avaliar o fôlego da cadeia produtiva nacional para acompanhar a reconfiguração global do setor e quais caminhos ela deve trilhar para garantir protagonismo nesse mercado.
Com o tema “TecnologIA, Competitividade e Sustentabilidade“, o encontro parte da hipótese de que a próxima rodada de ganhos de eficiência e mercado não será apenas tecnológica, mas também estratégica: quem dominar inteligência artificial aplicada ao veículo, modelos de eletrificação eficientes e arranjos industriais sustentáveis terá vantagem competitiva clara. Entre os painéis estarão tópicos centrais para investidores e formuladores de políticas: eletrificação, conectividade veicular, descarbonização, novos combustíveis e a formação de mão de obra qualificada.
O tom econômico do fórum aparece já na abertura, que reúne Ciro Possobom, presidente e CEO da Volkswagen do Brasil, e Fernando Honorato, economista‑chefe do Bradesco. A dupla discutirá impactos macroeconômicos, competitividade, desafios e oportunidades para a indústria automotiva brasileira diante da aceleração das transformações globais.
“Vivemos um momento de transformação sem precedentes. Além das mudanças tecnológicas e energéticas, o setor enfrenta uma nova dinâmica competitiva, que exige capacidade de inovação, fortalecimento da indústria nacional e construção de soluções sustentáveis”
Andrei Kuhnen da Silva, gerente do 23º Fórum SAE BRASIL da Mobilidade
Entre os painéis técnicos e institucionais, destaque para a mesa de Relações Institucionais, que confrontará a agenda da indústria com a política pública. Estarão presentes Igor Calvet (Anfavea), Luiz Ricardo de Medeiros Santiago (Volkswagen), Alfredo Santana (Volvo do Brasil) e Marcus Aguiar (Renault Geely do Brasil) para debater medidas que podem ampliar competitividade, estimular inovação local e atrair investimentos.
O fórum também traz olhares externos que ajudam a calibrar riscos e oportunidades. Martin Krueger, vice‑presidente de Powertrain da Bosch Alemanha, Everton Lopes, diretor de Pesquisa e Desenvolvimento da Mahle South América, e Gisele Tonello, vice-presidente de Software Business da Stellantis South America, farão um panorama das tecnologias para veículos leves e os desafios do desenvolvimento tecnológico no Brasil, incluindo oportunidades da conectividade e a importância que o software veicular ganhará nos próximos anos.
A pauta de sustentabilidade ganha corpo com apresentações sobre descarbonização e competitividade, novos combustíveis e reciclagem de veículos. Andrea Park (Caterpillar) e João Irineu (Stellantis) mostrarão iniciativas corporativas que já alteram a cadeia de suprimentos e custos operacionais, pontos de interesse para gestores financeiros e diretores industriais. Samantha Krietemeyer, engineering manager da TE Connectivity dos Estados Unidos, também apresenta cases aplicáveis ao Brasil.
Curitiba terá atenção especial no painel sobre Smart Cities. A cidade, referência histórica em planejamento urbano, servirá de estudo de caso para discutir integração entre mobilidade e infraestrutura digital. A empresária Cris Alessi abordará experiências práticas de conectividade urbana que impactam decisões de investimento público e privado.
Além das discussões, o evento oferece networking dirigido, workshops colaborativos, experiências interativas e a final do Hackathon SAE BRASIL da Mobilidade, que tem se convertido em vitrine para soluções tecnológicas com potencial de mercado. A organização espera atrair profissionais, investidores e estudantes interessados em avaliar oportunidades de negócios e parcerias estratégicas em um setor em rápida metamorfose.
“Para quem atua em finanças, operações industriais, compras ou formulação de políticas, o fórum também é uma oportunidade para aferir cenários e mapear fornecedores e tecnologias capazes de alterar competitividade nos próximos cinco anos”, alerta Andrei Kuhnen da Silva.
Além das palestras, o evento oferecerá espaços de networking, experiências interativas, workshops colaborativos e a premiação da quinta edição do Hackathon SAE BRASIL da Mobilidade. A expectativa da organização é atrair profissionais, investidores, executivos e empreendedores interessados em avaliar oportunidades de negócios e parcerias estratégicas em um setor em rápida metamorfose.
🗓️5 e 6 de agosto de 2026
🕛das 8h às 18h
📍Centro de Eventos FIEP – Federação das Indústrias do Estado do Paraná
Av. Comendador Franco, 1341 – Jardim Botânico – Curitiba/PR
TecnologIA, Competitividade e Sustentabilidade
Sobre a SAE BRASIL
A SAE BRASIL é uma associação de pessoas físicas, sem fins lucrativos, que tem como propósito ser “A Casa do Conhecimento da Mobilidade Brasileira”. Participam da entidade profissionais de variadas áreas, unidos pela missão de criar e de disseminar conhecimento, visando desenvolver tecnologia e inovação no ecossistema da mobilidade.
Fundada no Brasil em 1991 por executivos dos segmentos automotivo e aeroespacial conscientes da necessidade de se abrir as fronteiras do conhecimento da mobilidade e da integração do País ao processo de globalização da economia, a SAE BRASIL é referência nacional para a integração da indústria, academia, 3º setor e dos órgãos técnicos do governo. Conta com 6 mil associados e 09 seções regionais distribuídas desde o Nordeste até o extremo Sul do Brasil, constituindo-se hoje em uma das mais relevantes instituições do setor da mobilidade brasileira.
A SAE BRASIL é filiada à SAE International, fundada em 1905, nos EUA, por líderes de grande visão da indústria automotiva e da então nascente indústria aeronáutica, entre os quais se destacam Henry Ford, Orville Wright e Thomas Edison. Ao longo de mais de um século de existência tornou-se em uma das principais fontes de normas, padrões e conhecimento relativos aos setores automotivo e aeroespacial em todo o mundo, com mais de 35 mil normas geradas e mais de 138 mil sócios em cerca de 100 países.