10º Simpósio SAE BRASIL de Veículos Elétricos e Híbridos – Seção São Paulo

Eletromobilidade – o Brasil está preparado?

Vivemos um cenário inédito de comoção global devido à pandemia. Mas a engrenagem não pode parar: a tecnologia cresce exponencialmente.

O setor da mobilidade está sendo rapidamente transformado, com ajustes e pactos para um planeta mais limpo e sustentável, visando garantir a sobrevivência do ser humano. 

Práticas econômicas estão sendo estruturadas dentro da tríplice hélice de crescimento – indústria, educação e governo – usando rígidos critérios de responsabilidade ambiental, social e de governança (ESG), que estimulam novas tecnologias, algumas delas disruptivas.

A mobilidade migra rapidamente para novas tecnologias de redução de emissões, por ser uma das causadoras dos impactos ambientais e de saúde, entre outros fatores. A indústria se volta para a eletrificação de seus produtos de transportes nos mais variados modais, na terra, ar e água.

Neste contexto surgem novas peças e componentes com grande conteúdo eletroeletrônico (mecatrônico), exigindo novas soluções de engenharia e manufatura em áreas com franca expansão, porém com capacitação a ser desenvolvida para atender a demanda esperada.

Estamos preparados para este enfrentamento à nossa porta? Componentes, mão de obra qualificada, sistemas de reabastecimento, baterias, peças de reposição, soluções para aumento de autonomia, etc. E o vetor ambiental dos modelos de reciclagem, a economia circular, resíduos e responsabilidades pelo descarte?

No 10° Simpósio SAE BRASIL de Veículos Elétricos e Híbridos vamos provocar reflexões e discussões com painéis relacionados a:

• Debates sobre o tema “Como preparar o Brasil para a Eletromobilidade”;
• Emissão Zero: um novo cenário de aplicação em todos os modais da mobilidade, na terra, ar e água;
• Capacitação da mão de obra especializada e abrangente para esta revolução da mobilidade;
• Desafios e soluções globais na eletromobilidade (infraestrutura, diferenças de padrões mundiais, reposição, etc.);
• Gestão do ciclo de vida dos componentes: segunda vida, reciclagem, economia circular;
• E-Motorsport: ambiente voltado ao desenvolvimento e aplicação prática de novas tecnologias (H₂ Challenge, Formula SAE-E).

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