12º Colloquium SAE BRASIL de Suspensões e Implementos Rodoviários & Mostra de Engenharia – Seção Caxias do Sul
📅 10 e 11 de maio de 2023
📍 Casa Perlage
Rua Humberto de Alencar Castelo Branco, 603 | Farroupilha-RS
INSCRIÇÕES ANTECIPADAS ATÉ 08 DE MAIO, APÓS ESSA DATA INSCRIÇÕES NO LOCAL.
O que é o evento?
O Colloquium reunirá importantes empresas e os conceituados profissionais da área de suspensões e implementos rodoviários para apresentação e discussão de trabalhos técnicos, consequência de pesquisas e inovações para a indústria da mobilidade.
Nesta edição, o evento conta com dois painéis, 15 papers, sala de rodada de negócios e uma Mostra de Engenharia com 26 expositores que marcará o retorno do formato presencial.
No Painel de Abertura, cujo tema é Conectividade e Gestão de Dados na Cadeia do Transporte: Desafios e Benefícios, o objetivo é explorar as oportunidades e desafios que a gestão dos dados da operação traz, assim como os benefícios atrelados para melhor tomada de decisão.
O Painel de Encerramento do evento, que tratará sobre O Futuro do Transporte frente às demandas de Sustentabilidade, abordarádiferentes soluções frente a necessidade de zerar o uso de insumos provenientes de combustíveis fósseis, apresentando e debatendo as tendências das rotas tecnológicas para a descarbonização da frota brasileira.
No decorrer dos dois dias de evento, os papers contextualizarão um panorama de suspensões e implementos rodoviários.
A constante busca por melhores soluções e sustentabilidade seja no âmbito econômico quanto ambiental, vem exigindo que as organizações desenvolvam soluções inovativas afim de buscarem melhores resultados e a vanguarda de negócios em seus meios de atuação. Neste contexto, a indústria brasileira vem estudando e apresentando soluções de mobilidade cada vez mais sustentável, principalmente no segmento de propulsão de veículos pesados no transporte de pessoas e carga, subsidiado, também, pelo crescimento da indústria de transformação que vem apresentando soluções cada vez mais tecnológicas para suportarem estas demandas. Visando demostrar as tendências e evoluções nas diferentes areas, temos papers que exemplificam este novo cenário econômico/tecnológico. Falaremos sobre cases de novos materiais, processos produtivos, opções de energia alterantivas, bem como um novo sistema de geração de energia.
Inovações relacionadas ao aumento de performance ou desenvolvimento de novos produtos, aplicadas à área de suspensões e implementos rodoviários não restringiam-se à projetos de natureza mecânica. Este cenário é fortemente explorado a partir de tecnológias que representam o estado da arte dentro destes conceitos. Iniciando pelo processo de transição do setor para a era da eletromobilidade. Abordaremos conceitos como o reaproveitamento da energia, usualmente perdida pelos sistemas de suspensão convencionais. Esta solução, além de permitir um aumento da disponibilidade de energia em veículos híbridos ou elétricos, também possibilita uma melhor resposta dinâmica da suspensão, para diferentes condições de aplicação. Entrando na área de sistemas eletrônicos embarcados, encontramos um “mundo” de oportunidades, como sistemas de monitoramento da carga nos eixos do semirreboque, que evita problemas relacionados à sobrecarga de veículos, aumentando a segurança da combinação veicular. Buscando garantir o constante desenvolvimetno e atendimentos as diferentes demandas do mercado, legislação e sociedade, pesquisa e desenvolvimento de novas soluções são fundamentais. O futuro do transporte depende diretamente do desenvolvimento e implementação de soluções de suspensões e implementos rodoviários cada vez mais inteligentes.
Abordaremos também tecnológias inovadoras relacionadas à simulação, aplicáveis em diversos processos dentro das organizações e que permitirão um ganho e aceleração do futuro digital, acompanhando não só a revolução nos transportes, mas também a revolução que precisa ocorrer nos processos de realização de um produto.
Os temas ques serão abordados em papers, painéis e rodadas de discussão, demonstram a aplicabilidade deixando evidente os ganhos alcançados, seja na redução de tempo e custos de desenvolvimento e ou na concepção de produtos mais sustentáveis e eficiências, dentro dos mais altos padrões de segurança e conforto, conectados com as tendências globais da mobilidade.
Convite do Chairperson do evento, Fabrício Borges:
Confira o vídeo da última edição presencial do evento:
Valores de Inscrição
OBS.: Credencial de Expositor NÃO dará acesso as apresentações, somente área de exposição / estandes.
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Informações do Evento
Organização – DL Comunicação e Eventos
Patrícia Castilhos (54) 99646-1066
E-mail: patricia@dlcomunica.com.br
Patrocínio
Ângela Lopes
(54) 98403-4107
E-mail: comercial@dlcomunica.com.br
Inscrições
Regiane Prado
(11) 3142-3469
E-mail: regiane.prado@saebrasil.org.br
Horários da Programação
10 de maio
- 12:00 - Credenciamento
- 13:30 - Abertura Eletrônica
- 13:45 - Solenidade de Abertura
- 14:00 às 15:30 - Painel de Abertura
- Conectividade e Gestão de Dados na Cadeia do Transporte: Desafios e Benefícios
- 14:00 às 14:10 - Juliano Pimentel, Diretor de Tecnologia
- Randon Implementos
- 14:15 às 14:25 - João Vitor Librelato, Gestor de Estratégia & Inovação
- Librelato S.A
- 14:30 às 14:40 - Nemésio de Carvalho, Gerente Corporativo de Manutenção
- Expresso Nepomuceno S.A.
- 14:45 às 14:55 - Daniel Mariz, Analista de Infraestrutura
- Secretaria Nacional de Trânsito (SENATRAN)
- 15:00 às 15:30 - Debate & Sessão de Perguntas
- Diego Slongo Andreis, Coordenador da Comissão Técnica | Associação Nacional dos Fabricantes de Implementos Rodoviários (ANFIR)
- 15:35 às 16:05 - Networking e Coffee Break na Mostra de Engenharia
- 16:10 às 16:30 - Aplicação de Atuadores Eletromagnéticos Lineares em Suspensões Veiculares
- Paulo Roberto Eckert (UFRGS), Ben Hur Bandeira Boff (UFRGS), Lucas Follmann (UFRGS), Aly Ferreira Flores Filho (UFRGS), Eduardo Oliveira (UFRGS), Jeferson Vieira Flores (UFRGS), Eduardo André Perondi (UFRGS), Augusto Schmidt Lenz (UFRGS), Vinicius Campagnaro Marcolin (Suspensys), Rodrigo Struck (Suspensys) e Mariana Damm Poli (UFRGS)
- 16:35 às 16:55 - Desenvolvimento de uma balança embarcada para semirreboques baseada em sensores de efeito hall
- Augusto Parigot (Instituto SENAI de Inovação em Sistemas Embarcados), Arthur Weschenfelder (SENAI), Artur Seibert (SENAI), Luis Pedro Lampert (SENAI), Rafael Veras (SENAI) e Willians Zanolli (Sigaway)
- 17:00 às 17:20 - Eixo elétrico e-Sys: solução em eletrificação para veículos comerciais
- Tainan Mauri (Suspensys), Eugenio Noro (Suspensys), Cassiano Pereira (Suspensys), Rogério Botelho (Suspensys) e Carlos Eduardo Beraldo (Suspensys)
- 17:25 às 17:45 - Debate & Sessão de Perguntas
- Mediador: Maicon Molon, Pesquisador de Inovação
- IHR – Instituto Hercílio Randon
- 17:50 às 18:10 - Comportamento em fadiga de juntas soldadas a laser de aço com adição de nióbio e molibdênio processado pelo método de press hardening
- Vágner Braga (Bruning Tecnometal), Diego Tolotti de Almeida (Bruning Tecnometal), Ed Taiss (CBMM)
- 18:15 às 18:35 - Estudo e desenvolvimento de sistema de geração de energia fotovoltaica para unidades híbridas de refrigeração aplicado em semi-reboques refrigerados
- Guilherme Garbossa Pastre (Instituto Hercílio Randon (IHR), Joel Boaretto (Instituto Hercílio Randon), Jônatas Lemuel Bispo Zottis (Instituto Hercílio Randon); Maicon Molon (Instituto Hercílio Randon), Paulo Henrique Conrado (Instituto Hercílio Randon); Daniel Galafassi (Randon Implementos); Leandro Luís Corso (Universidade de Caxias do Sul)
- 18:40 às 19:00 - Debate & Sessão de Perguntas
- Mediador: Carlos Beraldo, Coordenador de Engenharia
- Suspensys Sistemas Automotivos
- 19:05 às 20:00 - Networking e Welcome Drink na Mostra de Engenharia
11 de maio
- 08:00 - Abertura da Mostra de Engenharia
- 08:15 - Abertura dos trabalhos em auditório
- 08:20 às 08:40 - Desenvolvimento de suportes de suspensão pneumática para reboque rodoviário utilizando dados de teste e tecnologia de simulação sem malha
- Gabriel Justo (Altair), Bruno Michael Mollon (Suspensys), Rodrigo Struck da Rosa (Suspensys), Willian Montanari Bagatini (Suspensys) e Frederico Nodari Pio (Altair)
- 08:45 às 09:05 - Simulação dinâmica lateral e longitudinal de combinação veicular de 11 eixos e 91 toneladas de PBTC para a indústria canavieira
- Paulo Ricardo Araujo de Oliveira (VirtualCAE), Vinicius de Almeida Lima (VirtualCAE) e José Igor Calsavara Bougo (VirtualCAE)
- 09:10 às 09:30 - Análise por elementos finitos do processo de arqueamento no tratamento térmico em feixe de molas
- Rafael Vetturazzi (ESSS), Ricardo Guedes (Rassini NHK Automotive), Alexandre Santana (Rassini NHK Automotive), Felipe Persona (Rassini NHK Automotive), Fabiano Nunes Diesel (ESSS)
- 09:35 às 09:55 - Debate & Sessão de Perguntas
- Mediador: Guilherme Rossi Reis, Consultor de Soluções
- Siemens DISW
- 10:00 às 10:30 - Networking e Coffee Break na Mostra de Engenharia
- 10:35 às 10:55 - Os efeitos do mau posicionamento de coxins de borracha na durabilidade de um feixe de molas
- Milton M. Belli (Mercedes-Benz do Brasil), Ricardo A. Fernandes (Mercedes-Benz do Brasil), Mateus Cesário da Costa (Rassini NHK Automotive) e Ricardo G. Manini (Rassini NHK Automotive)
- 11:00 às 11:20 - Desenvolvimento virtual de teste de durabilidade acelerada para feixe de mola dianteiro a partir de sinais coletados em campo
- Igor Saveljevas Rodrigues (thyssenkrupp), Claudio Mitsuo Banba (thyssenkrupp), Arthur Larocca (Volvo do Brasil), Glaucio Cararo (Volvo do Brasil), Pablo Yugo Yoshiura Kubo (Volvo do Brasil), Guilherme Rossi Reis (Siemens Digital Industries Software)
- 11:25 às 11:45 - Desenvolvimento e validação de molas dianteiras para caminhões médios
- Rodrigo de OIiveira dos Reis (Volkswagen Truck & Bus), Raphael Otavio Silva dos Santos (Volkswagen Truck & Bus), Vangelo Cardoso Manenti (Volkswagen Truck&Bus), Vitor Braga Ferreira de Souza (Volkswagen Truck&Bus), Caio da Silva Santiago (thyssenkrupp), Claudio Mitsuo Banba (thyssenkrupp), Fabricio Faical Lessa (thyssenkrupp), Igor Rodrigues Saveljevas (thyssenkrupp), Luciano Pfeifer (Dana Corporation)
- 11:50 às 12:10 - Debate & Sessão de Perguntas
- Mediador: Mateus Rigotti, Coordenador da Engenharia de Qualidade Suspensys
- Suspensys
- 12:15 às 13:25 - Networking e Brunch na Mostra de Engenharia
- 13:30 às 13:50 - Metodologia para Criação de Blocos de Carregamento para Avaliação de Durabilidade do Eixo Veicular Auxiliar do Caminhão Volkswagen e Delivery
- Carlos Uhlmann (KLL SAF-Holland), Antonio Sandri (KLL SAF-Holland), Rafael Zanette (KLL SAF-Holland), Argel Franceschini (Volkswagen Caminhões), Eduardo Fontes (Volkswagen Caminhões), Raphael Otavio Silva (Volkswagen Caminhões), Rodrigo Reis (Volkswagen Caminhões), Vitor Souza (Volkswagen Caminhões)
- 13:55 às 14:15 - Análise Aerodinânica de um Caminhão e Carreta Conceito de Transporte de Grãos
- Fernando Zarpelon (Volvo do Brasil), Luiz Balcewicz (Volvo Trucks), Lucas Formolo (Randon Implementos) e Ricardo Guarda (Randon Implementos)
- 14:20 às 14:40 - Método para a análise de vida em fadiga em chassi de implementos rodoviários a partir de densidades espectrais de potência
- Felipe Acordi Costa (Universidade de Caxias do Sul (UCS), Alexandre Vieceli (UCS), Leandro Luis Corso (UCS) e Rodrigo Bernardi (Randon)
- 14:45 às 15:05 - Debate & Sessão de Perguntas
- Mediador: Diego Masotti, Gerente de Inovação, Pesquisa e Desenvolvimento de Produto
- Frasle Mobility
- 15:10 às 15:40 - Networking e Coffee Break na Mostra de Engenharia
- 15:45 às 17:50 - Painel de Encerramento
- O Futuro do Transporte frente às demandas de Sustentabilidade
- 15:50 às 16:00 - Daniel Muller Spinelli, Diretor Desenvolvimento Caminhões
- Mercedes-Benz do Brasil
- 16:05 às 16:15 - Walter Pellizzari Jr., Diretor de Estratégia Corporativa e eMobility
- Volkswagen Caminhoes e Onibus
- 16:20 às 16:30 - Raphael Cruz, Gerente de Grupo de Engenharia do Produto
- SCANIA Latim America
- 16:35 às 16:45 - Luciano Resner, Diretor de Operações
- Marcopolo S/A
- 16:50 às 17:00 - Eduardo Dalla Nora, Diretor Superintendente Trailers
- Randon Implementos
- 17:05 às 17:50 - Debate & Sessão de Perguntas
- Camilo Adas, Conselheiro de Transição Energética, Tecnologia e SAE do Futuro | SAE BRASIL
- 17:55 - Solenidade de Encerramento e Anúncio Best Paper
