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19º Simpósio SAE BRASIL de Powertrain – Seção São Paulo Interior

O 19º Simpósio SAE BRASIL de Powertrain, consolidado evento promovido pela SAE BRASIL, será realizado nos dias 29 e 30 de Junho, das 8:30 às 13:00 em edição virtual e se mantém firme em seu propósito de difundir conhecimentos de elevado teor tecnológico e estratégico aplicado aos sistemas de transmissão de potência. O qualificado público do evento é formado por engenheiros, pesquisadores, agências de fomento, empresários, estudantes e profissionais atuantes no setor automotivo.
O Simpósio está estruturado em dois dias de programações técnicas: o primeiro dia contará com duas salas simultâneas, uma com conteúdo de Sistemas de Transmissões e outra sobre Motores Ciclo Otto com palestras que irão abordar eficiência energética, novas tecnologias e inovação. No segundo dia teremos uma sala única, na qual traremos um bloco de discussão focado em pesquisa e desenvolvimento na área de powertrain no Brasil unindo indústria, agências de fomento e governo. Finalmente teremos um painel e debate sobre tendências tecnológicas e os desafios para o Powertrain no Brasil.

Plataforma aberta ao público geral até 27/06. Acesso aos inscritos a partir de 29/06.

CONTATO

Patrocínio
Valéria de Lima 
(11) 3142-3482
E-mail: valeria.lima@saebrasil.org.br

Inscrições 
Regiane Prado 
(11) 3142-3469
E-mail: regiane.prado@saebrasil.org.br

Horários da Programação

29 DE JUNHO - SALA SISTEMAS DE TRANSMISSÕES

08h30 - Abertura
João Irineu Medeiros
Chairperson do 19º Simpósio SAE BRASIL de Powertrain
08h50 às 10h35 - BLOCO TECNOLOGIA 1
PAINEL SOLUÇÕES TECNOLÓGICAS PARA O AUMENTO DA EFICIÊNCIA ENERGÉTICA
08h50 - Super Gears: The Natural Course in the Future Mobility
Ronnie Rego
Professor no Instituto Tecnológico de Aeronáutica
09h05 - Sistema Regenerativo de Tração Auxiliar Elétrica para Veículos Comerciais
Carlos Eduardo Beraldo
Coordenador de Engenharia do Produto na Suspensys Sistemas Automotivos e CTR Innovation
09h20 - Otimização multiobjetivo do powertrain para veículo híbrido elétrico
Samuel Filgueira Da Silva
Mestrando em Engenharia Mecânica na UNICAMP
09h35 - Dynamic Hybrid Powertrain with best Efficiency and reduced Complexity
Dierk Reitz
Vice President R&D Powertrain at Schaeffler Automotive Buehl GmbH & Co. KG
09h50 - DEBATE
Mediador: Arnaldo Camarão
Consultor em Engenharia e Inovação Tecnológica
10h35 – 10h50 - Network Coffee
10h50 às 12h35 - BLOCO TECNOLOGIA 2
PAINEL INOVAÇÕES RELACIONADAS AO POWERTRAIN
10h50 - Contribuição da eletrificação no sistema trativo dos veículos comerciais
Fabio Brandão
Sr Manager of Engineering, Product Strategy & PMO – South America na Meritor do Brasil Sistemas Automotivos Ltda
11h05 - New Electric Drive Fluid Technology
Jesuel Crepaldi
Key Account na Idemitsu Lube South America Ltda.
11h20 - Accurate measurement of loss components in electric powertrains
Mitch Marks
Business Development – Electrification na HBK
11h35 - Formação por competência dos engenheiros automotivos com foco em projetos inovadores.
Marco Barreto e Mauro Souza
Professores no Centro Universitário da FEI
11h50 - DEBATE
Moderador: Almiro Moraes
Gerente de Engenharia na Eaton
12h35 - Encerramento

29 DE JUNHO - SALA MOTORES CICLO OTTO

08h30 - Abertura
João Irineu Medeiros
Chairperson do 19º Simpósio SAE BRASIL de Powertrain
08h50 às 10h40 - PAINEL 1
DESAFIOS PARA DESENVOLVIMENTO DE MOTORES DO FUTURO
08h50 - Powertrains of the Future – Affordable, Highly Efficient and Near Zero Impact on Air Quality
Martin Krueger
Senior Vice President at Robert Bosch GmbH
09h10 - GDI Very High Pressure Injector for High Compression Gasoline Engine
Michele Petrone
Fuel Components Engineering Manager Mechatronic Components Engineering - Product Development Powertrain at Marelli Europe S.p.A
09h30 - PL8 - Clean and affordable solutions for PFI Flexfuel engines
Vincent Bigliardi
Powertrain Development and Calibration Department Manager na AVL South America
09h50 - GSE T4 Turbo Flex 270 Performance and Efficiency
Alessandro Guglielmi
Chief Engineer GSE Turbo LATAM na Stellantis
10h10 - DEBATE
Moderador: Clayton Zabeu
Pesquisador e professor no Instituto Mauá de Tecnologia
10h40 - 10h500h40 - Network Coffee
10h50 às 12h40 - PAINEL 2
UMA VISÃO BRASILEIRA PARA ELETRIFICAÇÃO VEICULAR ACESSÍVEL
10h50 - Brazilian Reality for Passenger Car Electrification
Fernando Fusco Rovai
Professor no Centro Universitário FEI
11h10 - Powertrain Efficiency Through Lubricants
Scott Rajala
Sr. Regional Chief Engineer – Automotove OEM Lubricants at Idemitsu Lubricants America Corporation
11h30 - Measurements and Analysis in Hybrid Powertrain Tests
João Amparo
Application Engineer – Sales & Support na Dewesoft Brasil
11h50 - ZIE Bio-electrification – the concept of a Zero Impact Emission ethanol range extender for an electric vehicle
Maurilio Cassiani
Engenheiro de Desenvolvimento Senior na AVL South America
12h10 - DEBATE
Moderador: Fernando de Oliveira Junior
Gerente de Pesquisa e Desenvolvimento na Robert Bosch
12h40 - Encerramento

30 DE JUNHO

09h00 - Abertura
João Irineu Medeiros
Chairperson do 19º Simpósio SAE BRASIL de Powertrain
09h10 - Palestra de abertura
Renato Mastrobuono
Conselheiro da SAE BRASIL
09h20 às 10h50 - BLOCO ICTS - EXEMPLOS DE PARCERIAS
PAINEL INCENTIVOS À INOVAÇÃO TECNOLÓGICA NO BRASIL
09h20 - Programa de Mentoria e ICT SAE BRASIL 4Mobility
Camilo Adas
Presidente da SAE BRASIL
9h35 - Inovação Técnica no Sindipeças
Gábor Deák
Diretor de Tecnologia no Sindipeças
09h50 - Incentivos à Inovação Tecnológica e à Adoção de Novas Tecnologias de Motorização
Margarete Maria Gandini
Coordenadora-Geral de Implementação e Fiscalização de Regimes Automotivos do Ministério da Economia
10h05 - DEBATE
Erwin Franieck
Mentor de Pesquisa, Desenvolvimento e Inovação da SAE BRASIL
10h50 – 11h10 - Network Coffee
11h10 às 13h10 - BLOCO VISÃO DE FUTURO BRASIL - TENDÊNCIAS TECNOLÓGICAS
PAINEL TENDÊNCIAS TECNOLÓGICAS E DESAFIOS PARA O POWERTRAIN NO BRASIL
11h10 - Novas tecnolgias de powertrain e eletrificação no Brasil
Victor Silva
Analista de Mercado na IHS Markit
11h25 - Transição Energética – Eletromobilidade x Biocombustíveis
Rachel Martins Henriques
Consultora Técnica na EPE
11h45 - Rotas tecnológicas para mobilidade sustentável
Leandro Siqueira
VP Estratégia, Planejamento e Digital Office na Volkswagen Caminhões & Ônibus / MAN Latin America
12h00 - Bioeletrificação : A rota tecnológica para o Brasil rumo transporte de baixo teor de carbono
Everton Lopes da Silva
Mentor de Tecnologia e Inovação em Energia à combustão SAE BRASIL / Head of Tecnology & Tech Center MAHLE South America
12h20 - DEBATE
Moderadora: Samantha Uehara
Especialista Sênior – Tecnologia de Produto na MAHLE Metal Leve
13h10 - Encerramento
Patrocínio Diamante

Patrocínio Ouro

Programação Completa

Valores de Inscrição

*A inscrição dará acesso a todas as salas da programação.

Palavra do Chairperson

João Irineu Medeiros
Diretor Regulatory – América do Sul
Stellantis

Em um momento histórico tão singular como o que estamos vivendo, muitos desafios decisivos se cruzam diante de nós.

De um lado, temos a luta contra a pandemia do Covid 19, em que a humanidade está lançando mão de todo seu acervo científico para produzir, em tempo recorde, vacinas contra o coronavírus e estabelecer protocolos médicos e comportamentais para superar a pandemia.

De outro lado, estamos acelerando nossos esforços tecnológicos para atenuar as emissões dos gases do efeito estufa e seus consequentes efeitos sobre o aquecimento global. Somando-se a outros setores, a indústria da mobilidade está trabalhando para reduzir as emissões de carbono de seu processo produtivo e para desenvolver sistemas de propulsão mais limpos.

Apesar das limitações impostas pela pandemia, as pesquisas e desenvolvimentos na área de powertrain avançam no Brasil e no mundo. Em nosso país, o programa Rota 2030 uniu a indústria, a academia, os ICTs, as agências de fomento e o governo, proporcionando avanços em projetos para a eficiência energética, nos quais destacam-se os sistemas de propulsão com aplicação de biocombustíveis e sua combinação com a eletrificação.

Os desafios relacionados à redução das emissões dos gases do efeito estufa determinam e motivam novos horizontes da indústria da mobilidade. A eletrificação apresenta-se como uma tendência mundial para os próximos anos, mas sistemas eficientes de powertrain deverão ser o elo de transição em direção aos veículos puramente elétricos, pois estarão presentes nos diversos tipos de veículos híbridos.

Na Europa, os motores ciclo Diesel estão sendo substituídos pela combinação de evoluídos motores ciclo Otto com a eletrificação de baixa e alta voltagem. Provavelmente, em alguns países europeus a partir de 2030 os veículos puramente elétricos serão produzidos em grande escala.

No Brasil a indústria da mobilidade, em função da matriz energética diversificada e favorável em termos de sustentabilidade, busca a associação das avançadas tecnologias da mobilidade com as características regionais. De forma inovadora, a comunidade científica brasileira deve propor soluções sustentáveis do ponto de vista social, ambiental e econômico. Neste sentido, ainda são esperadas evoluções tecnológicas relacionadas aos motores de combustão interna e transmissões, principalmente pela intensificação da utilização de biocombustíveis. São sistemas de propulsão que podem associar-se à eletrificação, gerando híbrido altamente eficientes. 

O tema da mobilidade sustentável será o eixo do 19º Simpósio SAE BRASIL de Powertrain, que se realiza em ambiente digital, respeitando os protocolos se segurança e prevenção da Covid-19. Mantendo suas melhores tradições, o Simpósio contará com a participação de importantes personalidades da área da mobilidade.

O primeiro dia do evento, 29 de junho, será dedicado aos Sistemas de Transmissões e Motores Ciclo Otto, com palestras que irão abordar eficiência energética, novas tecnologias e inovação.

No segundo dia, 30 de junho, será realizada uma interessante abordagem focada no desenvolvimento dos sistema de powertrain no Brasil.

Para todos que estão empenhados no desenvolvimento tecnológico da mobilidade e também para aqueles que desejam ficar alinhados e conhecer as tendências dos sistemas de powertrain com uma visão mais abrangente da realidade Brasileira, o 19º Simpósio SAE BRASIL de Powertrain, promovido pela SAE BRASIL, será uma grande oportunidade de atualização, debate e ampliação do acervo técnico e científico em torno do tema.

ACESSE A PLATAFORMA

Plataforma aberta ao público geral até 27/06. Acesso apenas aos inscritos a partir de 29/06.

SAE Talks

Confira as SAE TALKS pré-evento contando o que vai rolar na programação do Simpósio!

 

 

 

Data

29 jun 2021 - 30 jun 2021
Expired!

Tempo

08:30 - 13:00

Mais Informações

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Localização

Online
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