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24º Simpósio SAE BRASIL de Powertrain

Simpósio SAE BRASIL de Powertrain, em sua 24ª edição, está consolidado como um dos mais relevantes fóruns de discussão dos desafios, estratégias e tendências tecnológicas globais em sistemas de propulsão, combinando a força dos biocombustíveis com a expansão da eletromobilidade.

Neste ano, o evento destacará temas como Powertrain do Futuro, novas tecnologias e inovações para eficiência energética,  combustíveis alternativos, hibridização , redução de emissões , descarbonização dos transportes  e  iniciativas de fomento à  Mobilidade Sustentável no Brasil.

🗓️27 – 28 maio 2026

Localização

📍FIT – Flextronics Institute of Technologies
Av. Liberdade, 6315 – Iporanga, Sorocaba – SP, 18087-170 – Entrada pela Portaria Social

Acesso:

Para garantir acesso ao local correto, evitando retornos desnecessários, use as referências abaixo para seu acesso.
• Pelo Google Maps CLIQUE AQUI ou pesquise por Fit – Instituto de Tecnologia – Av. Liberdade, 6315 – Iporanga
• Pelo WAZE, pesquise por Flex Brasil e FIT – Portaria Social

• Somente a Portaria de Visitantes 01 (Social) estará liberada.
• Outras portarias do complexo Flextronics não serão liberadas aos participantes do evento. 

O público que prestigia o Simpósio há 23 edições é diversificado e formado por engenheiros, pesquisadores, estudantes, agências de fomento, ICT’s, governo, montadoras, sistemistas, fornecedores, membros da academia, todos atuantes no setor de mobilidade e transição energética. Essa variedade de perfis permite um rico intercâmbio de experiências, conhecimento e ideias, fomentando a colaboração entre os diferentes setores envolvidos na busca por soluções inovadoras.

O Simpósio será realizado nos dias 27 e 28 de maio de 2026, com duração de um dia e meio, abrangendo 06 painéis.  O primeiro dia contará com dois painéis sobre Motores de Ignição por Centelha no período da manhã e dois painéis de Transmissões no período da tarde. Os Painéis de Motores de Ignição por Centelha irão abranger palestras sobre novas tecnologias contribuindo para a o Desenvolvimento do Powertrain do Futuro , combustíveis alternativos e descarbonização. Os Painéis de Transmissões  irão debater os Avanços e Desafios da Eletrificação do Powertrain, envolvendo montadoras e sistemistas  e Inovações Tecnológicas em Projeto, Processo e Manufatura, aplicadas ao Powertrain.

No segundo dia teremos dois painéis conjuntos no período da manhã, o primeiro sobre Transição e Eficiência Energética e o segundo sobre Iniciativas de  Incentivo à Mobilidade Sustentável com a participação de representantes da Indústria, Academia, ICTs e Governo. Esperamos você para conferir o alto nível de conhecimentos reunidos em mais este Simpósio SAE BRASIL, e se atualizar e discutir os avanços e tendências tecnológicas do Powertrain do Futuro, uma oportunidade inequívoca de trocas de experiências e informações entre expoentes do setor, preparando-o amplamente a compreender as transformações no uso de energia para o setor automotivo e para a sociedade.

Luciano Resner, Diretor de Operações da MARCOPOLO, e Chairperson do Simpósio SAE BRASIL de Powertrain

Contato

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Comercial
Valéria de Lima
☎ (11) 99844-2697
📩 valeria.lima@saebrasil.org.br

Dúvidas sobre as inscrições:
Regiane Prado
☎ (11) 3142-3469 / (11) 99884-9007
📩 regiane.prado@saebrasil.org.br

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Horários da Programação

27 de maio de 2026

07:45 - Credenciamento e welcome-coffee
08:30 - Abertura Oficial
PAINEIS DE MOTORES DE IGNIÇÃO POR CENTELHA
Coordenadora: Samantha Uehara – Engenheira de Produto, Volkswagen
09:00 - Painel 1: Tecnologia no Desenvolvimento de Powertrain do Futuro
- Moderador: Fausto Neves - Executivo de Desenvolvimento de Negócios, Luza Group
Otimização de Emissões e NVH Baseada em Modelos Matemáticos
Endryl Roque, Analista de Sistemas Sr. - BOSCH
Veículo Definido por Software - Impacto no Desenvolvimento do Powertrain
João Tadeu de Aguiar Fonseca, Coordenador de Projetos - IAV DO BRASIL
Is Powertrain hybridization the key enabler for 50% brake thermal efficiency for HD Truck Engines
Oliver Rütten, Diretor Geral - FEV
- Debate
10:25 - INTERVALO
11:00 - Painel 2: Combustíveis Alternativos Contribuindo para a Descarbonização
- Moderador: Pedro Lacava – Professor e Chefe do Laboratório de Combustão, Propulsão e Energia, ITA
Etanol em pesados – oportunidades e desafios
André Ferrarese, Diretor de P&D - TUPY
Motor a biometano
Daniel José Ribeiro – Volkswagen do Brasil
Novo Sistema de Injeção de Gás Controlado Mecanicamente
Karsten Wittek, Professor - Universidade Heilbronn
- Debate
12:25 - ALMOÇO
13:30 - ABERTURA: PAINEIS DE TRANSMISSÕES
Coordenador: Arnaldo Freitas Camarão, Consultor em Engenharia - P&D e Inovação Tecnológica e Coordenador da Comissão Técnica de Transmissões SAE BRASIL
- Painel 3: Eletrificação do Powertrain – Avanços e Desafios - Montadoras e Sistemistas
- Moderador: Arnaldo Freitas Camarão - Consultor em Engenharia, P&D e Inovação Tecnológica e Coordenador da Comissão Técnica de Transmissões SAE BRASIL
Desafios e Soluções no Desenvolvimento do Sistema de Propulsão de Ônibus Elétricos no Mercado Brasileiro.
Iêda Maria A. Oliveira, Diretora Comercial - Eletra Industrial
O papel da bateria no powertrain eletrificado: uso real e limites do aumento da eletrificação no Brasil
Gabriel Macedo Dias, Gerente de Calibração – TOYOTA do Brasil
Avaliação dos aspectos de integridade superficial induzidos por diferentes processos de fabricação de engrenagens para sistemas de transmissão de veículos elétricos.
Alvaro Canto Michelotti, Especialista de P&D R&D Chief Engineer - ZEN S.A. Indústria Metalúrgica
Gilberto Martins de Oliveira Gomes, Pesquisador - CCM-ITA
Calibração de Powertrains Eletrificados em veículos leves: Desafios Técnicos na Integração Motor, Eletrificação e Software
Carlos Rogerio P. Craveiro, Supervisor Técnico Especialista em Calibração de OBD (On Board Diagnostic) - General Motors do Brasil
Victor Algate, EGM Propulsion Calibration - General Motors do BrasilVictor Algate, EGM Propulsion Calibration - General Motors do Brasil
- DEBATE
15:10 - INTERVALO
15:50 - Painel 4: Inovações Tecnológicas aplicadas ao Powertrain - Projeto e Processo, e Manufatura
- Moderador: João Valter Pavan – Vice- coordenador da Comissão Técnica de Transmissões SAE BRASIL
Oportunidades da Manufatura Aditiva para Redução de Massa, Ruído e Vibrações em Engrenagens
Matheus Fernandes Vieira, Pesquisador - Centro de Competência em Manufatura (CCM/ITA)
Otimização dos Parâmetros do Processo de Shot Peening de Engrenagens de Redutor, através da Simulação de Gêmeos Digitais
Otavio Augusto Gallina, Projetista sênior - WEG Cestari
Iuri Perdigão, Área de Engenharia de Desenvolvimento - Eigendauer
- PARTICIPAÇÃO AO VIVO ONLINE
A nova função da transmissão no veículo elétrico é mecânica ou energética? - Impactos do uso de transmissões no dimensionamento do motor, da bateria e na eficiência global de veículos elétricos comerciais
Carlos H. Wink, Engenheiro-Chefe Global – EATON – PARTICIPAÇÃO AO VIVO ONLINE
- DEBATE
17:10 - ENCERRAMENTO

28 de maio de 2026

08:00 - CREDENCIAMENTO
08:40 - Abertura Oficial do 2o dia
- Painel 5: Transição e Eficiência Energética
- Moderador: Clayton Barcelos Zabeu – Professor Associado, Instituto Mauá de Tecnologia
09:00
Diversidade no Powertrain dos veículos leves
Victor Silva, Principal Analyst - SA Automotive Powertrain & Compliance - S&P Global Mobility
Potencial de frenagem regenerativa na redução de consumo de topologias híbridas
Fernando Fusco Rovai, Engenheiro - VW
Sistema de controle e disposição construtiva em bancada dinamométrica para emular estratégias de hibridização veicular
Matheus Henrique Rodrigues Miranda, Pesquisador | Doutorando - LabSin - Unicamp
- DEBATE
10:25 - INTERVALO
- Painel 6: Iniciativas de Fomento à Mobilidade Sustentável - Indústria, Academia/ ICTs e Governo
- Moderadora: Paula Bucchianeri De Nadai - Gerente de Inovação e Desenvolvimento industrial - CNI
11:00
Incentivos à Inovação e PD&I na Indústria
Túlio Henrique de Oliveira Silva, Líder de Programas Prioritários - EMBRAPII
Desafios e oportunidades do fomento à Inovação no Brasil
Janayna Bhering Cardoso, Diretora de Fomento - Órbi Conecta
Desenvolvimento do Primeiro Demonstrador Veicular Brasileiro com Motor de Combustão a Hidrogênio
Prof. Mario Eduardo Santos Martins, Professor Associado - Universidade Federal de Santa Maria - Departamento de Engenharia Mecânica
Digital Twin: Parceria de sucesso entre a indústria e academia
Márcio Rodrigo Melhorança, Diretor de Engenharia e R&D - HORSE
- DEBATE
12:20 - ENCERRAMENTO

Data

27 - 28 maio 2026

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Localização

FIT – Flextronics Institute of Technologies
Av. Liberdade, 6315 - Iporanga, Sorocaba - SP, 18087-170 - Entrada pela Portaria Social
Website
https://maps.app.goo.gl/bYDFstGb1hBDGpmi6

Organizador

SAE BRASIL - Seção São Paulo Interior
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