A Distância – Curso Sistemas de Freios Veiculares

Sábados e domingos!

CARGA HORÁRIA: 18h

SOBRE O CURSO

“Excelente curso com vários exemplos práticos e conhecimento teórico do professor.”
Fábio Tadashi Ogassawara – General Motors do Brasil

“O curso é muito bom, o professor tem domínio absurdamente profundo no assunto e isso faz com que o tempo em aula passe de uma forma muito veloz, tirou todas as minhas dúvidas e acrescentou mais clareza, em resumo o conteúdo e curso são ótimos.”
Paulo Eduardo Octaviano

“Achei incrível conhecer mais sobre o sistema de freios!”
Alex Luiz Cibien E.Silva – UNISATC – Criciuma/SC

“Excelente curso, muito bem ministrado. O Márcio Ciolfi soube bem dispor o curso em uma ordem que faz sentido, explicando não só a parte teórica, como traçando diversos paralelos com o dia a dia da indústria e a abordagem prática.”
Pedro Henrique Araújo – Siemens

“Excelente didática e domínio sobre o tema. O curso segue uma sequência lógica que ajuda a manter o interesse e a entender o assunto de maneira pratica.”
Cláudio B. Cavalcante Jr. – Maxion Wheels

“Curso extremamente enriquecedor, só tenho a agradecer ao Márcio e a SAE BRASIL pela oportunidade.”
Gustavo Okada

“Excelente treinamento! Instrutor muito competente, abordando os tópicos com clareza.”
Marcos Paulo A. de Oliveira – Mercedes-Benz do Brasil Ltda.

OBJETIVO

Apresentar a história, componentes, conceitos e funcionamento de todo o sistema de freio veicular, tipos de ensaios em bancada e veículo. 
Serão abordadas as métricas e atributos comumente utilizados para análise, validação do sistema, bem como os critérios de engenharia e princípios físicos envolvidos no projeto e ensaios. Os participantes aprenderão a linguagem de desenvolvimento do sistema e ao final do curso se tornarão proficientes em sistemas de freio com uma visão global e alinhados com as etapas e principais desafios para um desenvolvimento de um sistema de freios.

O curso esclarece mitos e verdades sobre os freios e revela grande parte dos conceitos de freio aplicados em veículos esportivos, considerando que o estado da arte é aplicado nesse tipo de veículos.

Através de analogia com casos práticos, os participantes poderão além de entender o sistema, definir ou adequar um sistema de freio à um veículo já existente. Embora o curso tenha seu principal foco em veículos de passeio, os conceitos darão base para compreensão e desenvolvimento de sistemas de freios para todos os tipos de veículos.

PROGRAMA

1.    Introdução: História do sistema, Definições e Princípios básicos

2.    O Sistema de freio

2.1.  Divisões e layout dos sistemas hidráulicos

2.2.  Componentes de freio de serviço

  2.2.1.  Atuação

  2.2.1.1.  Pedal de freio

  2.2.1.2.  Conjunto servofreio

  2.2.1.3.  Duto de vácuo

  2.2.2.  Fluido de freio / Canalização

  2.2.2.1.  Fluido de freio

  2.2.2.2.  Tubulações

  2.2.2.3.  Flexíveis de freio hidráulico

  2.2.3.  Fundação – Freio a disco

  2.2.3.1.   Cavalete de freio

  2.2.3.2.  Materiais de atrito

  2.2.3.3.  Disco de freio

  2.2.4.  Fundação – Freio a tambor

  2.2.4.1.  Freio a tambor

  2.2.4.2.  Tambor de freio

2.3.  Balanceamento de frenagem

2.4.  Atuação – Válvulas, ABS e ESP e VAF

2.5.  Freio de estacionamento / emergência

2.6.  Distância de frenagem

2.7.  Estudo térmico

2.8.  Freio Regenerativo

3.   Requisitos governamentais

4.   Requisitos de cliente

5.   Ensaios laboratoriais e em veículo

INSTRUTOR

Márcio Ciolfi

Doutorando em inteligência artificial, Mestre em Engenharia mecânica com ênfase em mobilidade, graduação em Engenharia mecânica com ênfase em Automobilística e técnico em mecânica.
Possui 19 anos de experiência em empresas multinacionais automotivas em pesquisa, desenvolvimento e adaptações, predominantemente como supervisor de desenvolvimento. Extenso conhecimento dos componentes veiculares de chassi, sendo responsável por diversos componentes em conjunto e atuando em paralelo como auditor de desenvolvimento de produto. Vivência internacional através de trabalhos e residência na Europa (Alemanha, Itália, França e República Tcheca). Professor de pós-graduação na FEI em especialização em Mecânica automobilística, ministrando curso e orientando publicações de trabalhos na área.Autor de diversos trabalhos técnicos e científicos publicados em congressos nacionais e internacionais bem como patente.

PÚBLICO-ALVO

Estudantes, técnicos e Engenheiros atuando em desenvolvimento de produtos ou com interesse na área automotiva.

PRÉ-REQUISITOS

Conhecimentos básicos automotivos e de física.

E-LEARNING

Curso ministrado ao vivo, pela Internet, por meio do sistema Zoom, com total interatividade.
Para participar é indispensável o uso de um aparelho eletrônico com conexão de internet e equipamento de áudio (headset, caixa de som, etc).

VALORES

ASSOCIADO ESTUDANTE SAE BRASIL	R$439,00
PROFISSIONAL ASSOCIADO SAE BRASIL	R$847,00
EMPRESA CERTIFICADA AO IQA OU ASSOCIADA AO SINDIPEÇAS *	R$949,00
NÃO ASSOCIADO	R$1.056,00

Orientações:
– a inscrição sempre deve ser realizada em nome do(a) participante.
– o pagamento pode ser realizado pelo(a) participante ou pela empresa, escolha a ser feita no último passo do formulário de inscrição.
– (*) Categoria válida somente para pagamento/faturamento para Empresa.

A realização do curso está condicionada a um número mínimo de participantes. Caso não haja o número mínimo de inscritos o curso será cancelado, podendo o aluno se inscrever em outro curso, ou solicitar a devolução do valor pago na inscrição.

COMO ASSOCIAR-SE

Clique aqui para informações.

CONTATOS

EMAIL cursos@saebrasil.org.br

TELEFONE (11) 3142-3476