Curso Tribologia em motores e seu impacto em consumo de combustível

OBJETIVO

Rever os conceitos básicos de tribologia aplicada a motores de combustão interna, bem como conhecer desenvolvimentos recentes sobre o assunto. 

ÁREA: MOTORES

PROGRAMA

1) Introdução a Tribologia 

2) Contato entre corpos e lubrificação 
– Rugosidade e topografia 
– Contato macroscópico 
– Contato microscópico (área real) 
– Lubrificação limítrofe 

3) Mecanismos de desgaste e de atrito 
– Atrito e mecanismos de atrito 
– Desgaste e mecanismos de desgaste 

4) Testes e análises 
– Testes de bancada 
– Testes de motor com foco em tribologia 

5) Aspectos tribológicos de alguns sistemas específicos de motores de combustão interna 
– Alternativas e estimativas para redução de atrito
– Impacto da redução de atrito no consumo de combustível em regimes urbanos/de ciclos de homologação 

6) Análise de falhas tribológicas 
– Análise de peças após uso/falhas 
– Análise de óleo 
– Ferrografia 

7) Breve overview de alguns tópicos avançados 
– efeitos tribo-químicos 
– revestimentos e tratamentos de superfícies, recentes desenvolvimentos 
– caracterizações 3D de superfícies 
– modelamento computacional de fenômenos tribológicos 
– overview de softwares comerciais 

CARGA HORÁRIA

16h

PÚBLICO-ALVO

• Conhecimentos básicos de motores de combustão interna.
• Leitura técnica em inglês.
• Desejável alguma vivência na área.

PROFESSOR

Eduardo Tomanik

Engenheiro, mestre e doutor pela Escola Politécnica da USP. Mais de 30 anos na área de desenvolvimento e pesquisa de componentes em motores de combustão interna na MAHLE Metal Leve.

Cientista visitante no MIT e Paristech em 2017.

Atualmente pesquisador colaborador no Laboratório de Fenômenos de Superfícies, Escola Politécnica, USP e Consultor técnico de P&D independente. Autor de dezenas de papers técnicos internacionais na área.

Professor de pós-graduação e in company em tribologia de motores de combustão interna.

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