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Simpósio SAE BRASIL Challenge H2 Truck elétrico-etanol

Alto conteúdo técnico sobre as Tecnologias de Propulsão a Hidrogênio: célula PEM, célula SOFC e motores a combustão.

O objetivo é realizar um evento inédito, com alto conteúdo tecnológico especialmente desenvolvido pelos engenheiros da SAE BRASIL. Além de trazer ao público alto conteúdo técnico sobre as tecnologias de célula a combustível para aplicação veicular e mostrar exemplos de veículos movidos a célula a combustível comercializados no mundo, queremos mostrar como a engenharia brasileira pode agregar valor ao desenvolvimento de veículos a célula a combustível, trazendo inovação em sistemas de propulsão híbridos e combustíveis alternativos. Além disso, mostraremos como o hidrogênio pode abastecer motores a combustão. Serão apresentados estudos de caso em um exercício tecnológico com 3 opções/rotas, integrados em uma mesma plataforma veicular e operando no mesmo duty cycle.

Principais debates:
• Como está o desenvolvimento de veículos elétricos a hidrogênio e elétricos a etanol no Brasil?
• Como está a nacionalização dos componentes no Brasil?
• Como realizar o sonho brasileiro de ter uma veículo a célula a combustível movido a etanol?
• Desafio de engenharia automotiva: apresentação de 3 estudos de casos para um caminhão a hidrogênio, elétrico etanol.
• Mesa redonda com os membros da mentoria da Mobilidade a Hidrogênio da SAE BRASIL e demais especialistas dos setores automotivo, biocombustível, elétrico e gases industriais, os quais atuam em instituições públicas e privadas, incluindo indústria, agências regulatórias e a academia.
• Serão debatidos os estudos de caso apresentados para o uso do H2 na mobilidade no Brasil.

CONTATO

Quer saber como a sua empresa pode participar? Fale conosco:
Valéria de Lima
☎️ (11) 3142-3482
📧 valeria.lima@saebrasil.org.br

Dúvidas sobre a inscrição?
Regiane Prado
☎️ (11) 3142-3469
📧 regiane.prado@saebrasil.org.br

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Horários da Programação

28 de abril de 2022

09:00 - Introdução
Camilo Adas, Presidente do Conselho SAE BRASIL

09:10 - O Programa Combustível do Futuro
Pietro Mendes, MME

09:20 - Motivação
Monica Saraiva Panik, Mentora da Mobilidade a Hidrogênio da SAE BRASIL

09:30 - Tecnologias de Propulsão a Hidrogênio:

- Case 1 Célula PEM
Silvano Pozzi, Ballard

- Case 2 Célula SOFC
Fábio Coral Fonseca, IPEN

- Case 3 Uso do H2 em Motores a Combustão
Maurilio Cassiani, AVL

10:15 - Veículo Elétrico a Hidrogênio:

- Case 1
Roland Dold, DaimlerTruck

- Case 2
Gustavo Noronha, Toyota do Brasil

10:45 - Veículo Elétrico a Etanol:

- Case 1
Ricardo Abe, Nissan

- Case 2
André Trintini, Volkswagen

11:15 - Nacionalização dos Componentes:

- Case 1 Ônibus Brasileiro a Hidrogênio
Sidney Gonçalves, Trendtech

- Case 2 Programa MiBI : Made in Brasil Integrado do Ministério da Economia
Erwin Franieck, SAE BRASIL

11:45 - 13:00
PAUSA

13:00 - Propostas técnicas para o CAMINHÃO A HIDROGÊNIO ELÉTRICO ETANOL:

- Rota Inspiradora
Daniel Bueno Lima, Embraer

- H2 Truck Design
Ronaldo Lopes, DaimlerTruck

- H2 Truck PEM
Silvano Pozzi, Ballard

- Implementação de reformadores de etanol estacionários em postos de combustível
Daniel Lopes, Hytron

- Reformador embarcado é possível?
Sidney Gonçalves, Trendtech

- Motor de caminhão com célula SOFC é possível?
Eustáquio Sirolli, Foton Motors

14:30 - MESA REDONDA
Moderadora Monica Saraiva Panik: Camilo Adas (SAE Brasil), Pietro Mendes (MME), Silvano Pozzi (Ballard), Fábio Coral (IPEN), Maurílio Cassiani (AVL), Roland Dold (Daimler Truck), Gustavo Noronha (Toyota), Ricardo Abe (Nissan), André Trintini (Volkswagen), Sidney Gonçalves (Trendtech), Erwin Franieck (SAE Brasil), Daniel Lima (Embraer), Ronaldo Lopes (Daimler Truck), Daniel Lopes (Hytron), Eustáquio Sirolli (Foton Motors), Plínio Nastari (Datagro), Daniel Spinelli (Daimler Truck), Henry Joseph Jr (ANFAVEA), Gerhard Ett (FEI).